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地 址：武漢市（shì）漢口北灄口水（shuǐ）晶城（chéng）6棟一單元603室合作夥伴
來源：http://www.lvchuansy.com/ 作者：武漢圍欄廠家 發布時間（jiān）：2018-05-28 14:23
我公司生產的圍欄（lán）立於隔離綠化帶中間並不顯的突兀，而是和（hé）道路綠地融為一體很自然美觀的綠化帶防護欄是用（yòng）鋼筋燒製的鐵柵欄，並被刷上綠色油（yóu）漆，與綠化帶顯得渾然一體，很是美觀。道路綠化帶隔（gé）離護欄采用盤條經過拉拔成較細的鐵絲（冷拔絲），然後在經過大型焊接機將鐵絲焊接成型（就是我們（men）俗稱（chēng）的鐵絲網片）。在配上各（gè）種不同的立柱進行連接。構成了美觀大（dà）方，防（fáng）護性能較高的鐵絲網（wǎng）圍欄（lán）。這種網格結構簡練、美觀（guān）實用、便於運輸，安裝不受地（dì）形起伏限製，對於山地、坡地、多彎地帶適應性特強，具有其他結構隔離柵無法（fǎ）比擬的優點（diǎn）。
綠化帶式的中間分隔帶是將對向車流分離最為徹底的中間分隔帶型式，也是最能保證行車安全的分隔帶型（xíng）式。具體來說，綠化帶式的中間分隔（gé）帶相對有如下的優點：一是更為徹底地分離了對（duì）向車流，極（jí）大地減少了車輛對（duì）撞的可能性。二是提供了設置標誌標牌、路燈等交（jiāo）通輔助設施的空間，降低了駕駛難度，提高了行車安全。三是具有一定寬度的中間分隔帶，可以（yǐ）較方便地拓展出轉向車道，使得轉向車輛能夠減速逐漸駛入（rù）到轉向（xiàng）車道中，從相對高速的直行車流（liú）中分離出來，很大程度上避免了發生追尾的可能性，也提高了交通運行的效率。四（sì）是具有一定（dìng）寬度的中間分隔帶，能夠給（gěi）橫穿（chuān）道路的行人提供設置安全島的空間，減少了行（háng）人（rén）和機動車之間的衝突。五是綠化帶能夠較好地（dì）改善道路景（jǐng）觀，一定高度的綠化設施還可以起到防眩的作用。六是一定寬度的中（zhōng）間分隔帶既可以為後期道路拓寬留有餘地，又（yòu）可以為（wéi）配（pèi）合交通組織或交通管理方案而進行的道（dào）路改造提供較為寬（kuān）鬆的條件。
地 址：武漢市漢口北灄口水晶城6棟一單元603室（shì）
楊（yáng）經理：15172472051
喻經理：13419599959
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